Passes dos TUB ficam mais baratos em março e poderão ser gratuitos até 2029

Para quem depende dos transportes públicos para ir trabalhar, estudar ou passear no dia a dia, o passe mensal é uma despesa fixa que pesa no orçamento. Em Braga, esse custo vai diminuir já a partir de março, com a redução dos preços dos passes dos Transportes Urbanos de Braga (TUB) — tal como estava previsto no Orçamento Municipal para 2026.

O executivo municipal aprovou uma redução média de 14 por cento em todos os títulos mensais, o que representa uma quebra de receita estimada em 350 mil euros. A proposta ainda terá de ser aprovada pela Assembleia Municipal, mas, se avançar, entrará em vigor no próximo mês.

Com esta alteração, o passe normal de uma coroa desce de 14€ para 12€. O passe de duas coroas passa de 26€ para 24€. No caso do título Jovem Munícipe/Estudante, o valor baixa de 10,5€ para 9€ numa coroa e de 21€ para 18€ em duas coroas. Os bilhetes singulares mantêm os preços atuais: 75 cêntimos, quando adquiridos digitalmente, e 1,50€, se comprados a bordo.

Em contrapartida, estacionar na via pública vai ficar mais caro. O preço dos parcómetros, geridos pelos Transportes Urbanos de Braga e sem atualização desde 2019, sobe de 80 cêntimos para 1€ por hora. As avenças mensais também aumentam: os moradores passam a pagar 10€, enquanto comerciantes e profissionais liberais pagarão 20€.

No final da reunião, o presidente da Câmara Municipal, João Rodrigues, afirmou que esta redução representa apenas o primeiro passo de um percurso mais alargado. O objetivo, segundo o autarca, é avançar de forma gradual para a gratuitidade dos transportes públicos para residentes, cenário que poderá concretizar-se até 2029, no final do atual mandato. A autarquia defende que o processo deve ser financeiramente sustentável, para garantir a qualidade do serviço e a capacidade operacional dos TUB.

Atualmente, Cascais é o único município do País com transportes públicos gratuitos, mas Porto e Guimarães também estudam modelos semelhantes. Braga assume agora esse objetivo como parte da sua estratégia de médio prazo para a mobilidade urbana.

O investimento no sistema continuará ao longo de 2026. Está prevista a apresentação de 39 novos autocarros elétricos, para reforçar a frota e apostar numa mobilidade mais sustentável.